2017年1月28日土曜日

2017年JAL特典航空券ファーストクラス予約のターゲットをハワイ線とニューヨーク線に絞った理由


毎日の生活でコツコツとJALマイルを貯めている管理人宅では、繁忙期の時期にファーストクラスやビジネスマイルといった上位クラスの国際線特典航空券の予約に活用することで、1マイルの価値を高めるようにしています。

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JALファーストクラス JL46 パリ・シャルル・ド・ゴール発 東京・羽田着 JAL SKY SUITE 777 (ボーイング777-300ER)搭乗記 


ただし、国際線特典航空券として提供されるファーストクラスやビジネスクラスは席数自体が大きく制限されているため、繁忙期の時期に限られた空席を確保する予約争奪戦に勝ち抜くのが最大のハードルになってしまうのは間違いありません。


特に管理人宅が重点的に予約しているファーストクラスの場合、最も確実に予約が可能な330日前の予約受付開始直後のタイミングでも、特典航空券として提供されているのは最大でも2席程度
 
しかも、運が悪い場合には、すべてのファーストクラスが有償限定の席として設定されていたり、ダイヤモンド会員のさらに上位に位置するメタル会員の335日前予約特典によってすでに開放されるはずだった2席が一般予約受付開始前に予約済になっていたりと、330日前の午前10時でも全く空席のない0席開放というケースもあるほど。

管理人自身もこれまでに、330日前の繁忙期上位クラス特典航空券争奪戦にできるだけの準備と対策で参加してきたのですが、運の要素も大きく、この勝率を100%にするのはなかなか厳しいと感じています。

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そんな管理人宅が今現在、特典航空券での2017年ファーストクラス予約の最重要ターゲットに選んでいるのが、ハワイ線とニューヨーク線の2つ。

なぜなら、この2つの路線で運航されるファーストクラスは他の路線に比べて予約が確保できる可能性が高いと考えていることが最大の理由です。


まず、1つめのターゲットハワイ線は、2017年8月4日から15日の繁忙期の期間限定でファーストクラスを搭載した飛行機での運航が行われます。

参考リンク:
JALグループ、2017年度 路線便数計画を決定
JALさんより)


こうしたケースでは予約受付開始直後は、有償での予約受付のみに限定され、特典航空券としての開放が全く行われない一方で、直前期には有償では販売できなかった空席をかなり大胆に特典航空券として開放してくれるからです。

実際、2016年12月28日から2017年1月8日の年末年始限定でハワイ線でファーストクラスが運航された時にも、最初は全く特典航空券としての利用ができなかったにも関わらず、最終的には出発直前のタイミングでしっかり開放されている状況が管理人の追跡調査で確認できました。

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そのため、2017年夏でも、2016年-2017年の年末年始と同様に、直前の7月頃に大幅な特典航空券への空席開放が行われると管理人は考えています。

ちなみに、ハワイ線では空席が全く特典航空券として開放されていない今現在でも、空席待ち(キャンセル待ち)は開始済みで実際に受け付けられていますから、すでにファーストクラスが予約できるマイル数を確保している場合には、とりあえず空席待ちの手続きを行っておくのがおすすめです。

こうすることで、特典航空券への開放がいつ行われるのか気にしたり、コツコツと予約状況をチェックする必要もなくなり、実際に開放された時には自動的&優先的に予約が確保されます。

ただし、2016年11月1日から実施された空席待ちのルール変更の影響で、出発82日前からの空席待ち更新手続きを忘れずに行う必要があることだけには要注意ですね。

参考リンク:
空席待ちお預かり期限-JAL国際線特典航空券
JALさんより)



また、2つめのターゲットニューヨーク線は、2017年4月1日から、羽田空港と成田空港の2つの空港とニューヨークを結ぶそれぞれの路線がどちらもファーストクラスを搭載した飛行機での運航が行われることが大きな理由です。

これは、ビジネスクラスまでしか搭載されていなかった片方の便にも、2017年4月以降はファーストクラスを搭載することで実現しました。

参考リンク:
JALグループ、2017年度 路線便数計画を決定
JALさんより)


つまり、そのまま純粋に考えると特典航空券として提供されるファーストクラスはこれまでの2倍になるわけですから、羽田空港と成田空港間で利用空港を選ばなければ、最終的なファーストクラス予約難易度も大きく低下する可能性は十分あります。

しかも、ニューヨーク線はJALさんが運航するファーストクラス搭載路線の中で最長距離&最長搭乗時間でじっくりとファーストクラスのサービスを楽しめるにも関わらず、ヨーロッパ行きの往復160,000マイルよりもお得な140,000マイルで利用可能とそこにも魅力を感じますね。

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ちなみに、管理人宅の場合、第一希望は2017年1月末以降に予約受付が開始される2017年-2018年の年末年始のニューヨーク線。

そして、第二希望が2017年7月ごろに解放されると予想中の夏休みハワイ線です。

この場合、今月末以降のニューヨーク線の予約結果を元にハワイ線への参戦を検討できるわけですから、管理人もこれからの確実性が高い戦略としては気に入っています。




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