スタンプカードが好きなんですっ！: 4月 2014

2014年4月30日水曜日

2009年からの休館でパリのピカソ美術館には管理人自身も惨敗中？改装工事終了で2014年6月以降は開館するのか

管理人が海外個人旅行でヨーロッパを訪れる時に、楽しみにしていながら、毎回入館することすらできずに、惨敗している美術館が１つ存在しています。

それがパリにあるピカソ美術館です。

参考リンク：
ピカソ美術館 (パリ)
（Wikipediaさんより）

というのも、パリにあるピカソ美術館は、ピカソの遺族が相続税の支払いのために、それまでピカソ本人が亡くなるまで手放すことがなかったとされる作品群が、フランス政府に物納され、それらがコレクションになっているということもあって、絵画が好きな旅行者にとっては、楽しみたいパリの美術館の1つと言っても言い過ぎではありません。

ただし、このパリにあるピカソ美術館にはとても大きな問題が存在していて、それが管理人宅にとっても毎年の敗因となっているのも事実です。

それは、2009年から大規模な改修工事が行われるという名目で、休館状態が続いていて、2014年4月現在も開館していないからです。

ちなみに、上の写真は2013年8月に、当時、改修のための閉館から4年ほどの年月が経過したピカソ美術館がどんな状態になっているのかを、管理人が実際に確かめたいと思って、ピカソ美術館を訪れた際に撮影したものですが、この時点で2013年12月に開館する予定ということが記載されていました。

しかし、結局この予定は2014年になった今も現実になっていません。

では、今現在の開館予定はいつなのかというと、パリのピカソ美術館公式ホームページによると、2014年6月（in june 2014 ）ということになっているようです。

参考リンク：
パリピカソ美術館の訪問について(英語)
（ピカソ美術館さんより）

ただ、管理人としては、今までに何度も何度も延期し続けていることを考えると、この2014年6月開館のアナウンスに対しても、半信半疑というのが正直な部分です。

また、パリのピカソ美術館自体、重要とされる作品群をコレクションしていることもあって、その改修期間中に行われる巡回展の需要も大きく、急いで開館する必要がないという事情もあるのではないかと管理人自身感じているのも事実。

とはいえ、数多くの作品をピカソ美術館の建物の中で一同に介した状態を鑑賞するのも大切な機会と言えるのは間違いないでしょうから、管理人宅でも2014年夏の海外個人旅行で、これまでの惨敗のリベンジを果たせると良いなと考えています。

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2014年4月29日火曜日

空席のある限り特典航空券が発券できるマイルフライトの対象でも旅程の自由度は低い？JAL ミラノ＆ローマ行きのチャーター便の詳細が決定

ミラノやローマなど、イタリアの都市を個人旅行で楽しむことが好きな管理人宅にとって、最近気になることが一つあります。

それがこれ、JALさんによる、チャーター便としての羽田空港からミラノやローマなどのイタリア国内空港への路線の期間限定開設です。

管理人作成の関連記事：
約4年ぶりのJALミラノ＆ローマ便の復活？周遊旅行に便利な特典航空券が期間限定で予約可能に

やはり、2010年までは日本からの直行便がミラノやローマといった都市に就航していたこともあり、その運休後は特典航空券を利用した海外個人旅行のプランニングを行う際も、不便に感じていたのも事実です。

それが、期間限定のチャーター便としての運航が決定したということで、今年だけではなく、来年以降も同様の路線が開設される可能もあるため、管理人としてはどのような形での利用が可能なのかということは気になっていました。

その特典航空券の詳細はというと、昨日、2014年4月28日に発表されました。

発表された詳細について簡単に説明すると、
・マイルフライト便も5往復合計10便設定
・往復は指定便の組み合わせによる往復のみ利用可能
・日本国内を含む旅程は利用不可
・エコノミークラスで55,000マイル必要
・燃油サーチャージや税金等も必要
・予約変更は不可。取り消し、払い戻しのみ可能
・取り消し、払い戻しには3,100円か3,100マイルが必要
・2014年5月1日11時から販売開始
といったところでしょうか。

参考リンク：
JALホームページ限定イタリアチャーター特典航空券キャンペーン
（JALさんより）

管理人として特に気になるのは、空席のある限り特典航空券での利用が可能なマイルフライト便が数多く設定される一方で、往復の便の組み合わせが指定されているなどの制限が大きいことです。

特に、イタリアと他のヨーロッパ域内の国を周遊する形で旅行を行いたいと考えていた方にとっては、今回のチャーター便を利用してのイタリア行きの魅力が大きく減少する原因になるでしょう。

ただし、こうした制限がマイルフライト便のみなのか、それとも、すべての便を対象にしているのか、このあたりがホームページ上の表記では明確ではないため、実際に予約や発券の際に問い合わせてみる必要があると考えているのも事実です。

また、日本国内を含む旅程の利用が不可ということで、首都圏近郊に住む方以外は、さらに首都圏までの交通機関を手配する必要があります。

この辺りは、通常の国際線特典航空券の場合、国内線での移動部分も無料で追加可能になっていることとは異なり、お得度が少なくなっていると感じる方も多いかもしれません。

そういった意味では、特典航空券での利用を前提に考えた場合、2014年のイタリア行きのチャーター便運航は、イタリア国内のみを楽しむ方にとっては使いやすく設定されている一方で、通常のマイルを利用した特典航空券に比べて制限が大きく、複数の国での周遊を前提とした海外個人旅行のためには利用が難しいのではないかと管理人自身は感じました。

とはいえ、最新鋭機のボーイング787-8を利用し、羽田空港から直接、乗り換えなしでミラノやイタリアに行くことができるわけですから、様々な活用方法を考えてみる価値はあるかもしれませんね。

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2014年4月28日月曜日

弘前さくらまつりを楽しむために管理人が気をつけているたった１つのこと

管理人自身、好んで訪れているお花見の機会に、青森県弘前市の弘前さくらまつりがあります。

ただ、2015年以降は大規模な修復工事が行われるために、大きく園内が様変わりしてしまうということで、管理人宅では急遽、2014年4月29日の祝日に弘前さくらまつりを楽しむために、弘前公園を訪れることにしました。

管理人作成の関連記事：
次のチャンスは10年後の2024年？桜の名所青森県弘前公園の大規模工事開始で万全なお花見は4月29日(祝)がラストチャンスと考えた理由

さて、1本1本が豊かなボリュームを誇る桜の木に埋め尽くされているような感覚さえ感じてしまうことが魅力の弘前さくらまつりですが、その魅力を存分に味わうために管理人が気をつけていることが一つあります。

それが、可能であれば、夜間と早朝の2回、弘前公園の桜を楽しむというものです。

というのも、さくらまつり期間中は夜間特別照明として、日没から22時まで桜のライトアップが行われるからです。

このライトアップは、桜の木自体を綺麗に照らし出すだけではなく、弘前公園の内堀や外堀にも数多くの桜の木を美しく妖しく桜を映し出す効果もあります。

その結果、昼間に見せるものとは全く別物の桜の姿を見ることができるため、弘前さくらまつりの鑑賞ポイントとしてとてもおすすめです。

ただし、ライトアップが行われている時間帯は、夜間にも関わらず、多くの人が桜を楽しみながらの散策をのんびり楽しんでいることもあって、そうした中でのじっくりと写真撮影に取り組むということは難しいかもしれません。

そのため、管理人としては、あくまで夜間のお花見は、写真やビデオでは残すことができないと考える、美しい桜に包み込まれると感じるような雰囲気や桜のボリューム感を、じっくり楽しむことに集中するようにしているのも事実です。

その一方で、写真撮影を楽しみたい方におすすめしたいのが、早朝の弘前公園に訪れるということです。

というのも、午前7時前の時間帯であれば、すでに日の出の時刻は過ぎ、十分に明るくなっているにも関わらず、来園者自体は非常に少なく、満開の状態の弘前さくらまつりで、心置きなく写真撮影を楽しむ上で、これ以上の環境はないと思わせるだけの状況になるからです。

また、午前7時前に弘前公園を訪れるのであれば、弘前公園内の有料区域に関しても、無料で入場できるため、夜間に桜を楽しんだ翌日に早朝の桜を楽しんだとしても、入園料の支払いは1度のみという利用が可能になる方も多いかもしれません。

参考リンク：
平成26年　弘前さくらまつりについて
（弘前観光コンベンション協会さんより）

以上のように、満開の弘前さくらまつりの桜は夜間と早朝の2度楽しむということが、管理人が弘前公園の桜を楽しむ時に気をつけているたった一つのことです。

確かに、桜のために青森県を訪れるというのは、手間や時間の点から考えると、悩む方も多いかもしれません。

しかし、圧倒的と感じるくらいの桜の花のボリューム感によって、まさに桜に包まれるという印象を感じる機会を楽しむというのもなかなかおすすめだと管理人自身感じているのも事実です。

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2014年4月27日日曜日

次のチャンスは10年後の2024年？桜の名所青森県弘前公園の大規模工事開始で万全なお花見は4月29日(祝)がラストチャンスと考えた理由

管理人が最も桜を楽しむ上で好んでいる場所の一つに、桜の名所として有名な青森県の弘前公園（ひろさきこうえん）があります。

というのも、青森県で有名なりんごの剪定技術を応用したとされる桜の木の管理によって、花のボリュームがたっぷりの桜が広大な公園を埋め尽くしていて、まさに桜に包まれるという感想がぴったりのお花見を楽しめるからです。

ただし、弘前公園のお花見を楽しむ上では、注意しなくては行けないポイントが存在しています。

それは、毎年桜の開花状況は多少前後し、そのため、訪れる日程によっては、満開の時期を逃してしまう可能性があることです。

そういった事情もあって、あらかじめ予定を立てることは難しく、最高の桜を楽しみたいのであれば、桜の開花状況に合わせてお休みを取って、新幹線などを利用して青森県の弘前市まで行く必要があります。

とはいえ、そうした手間や苦労を乗り越えても、見に行く価値があると感じる桜だと管理人自身も考えているため、これまでにも何度も訪れてきたという経緯があります。

参考リンク：
弘前さくらまつり
（Wikipediaさんより）

そんな管理人にとって、驚くような情報が寄せられました。

それが、2014年秋以降の長期に渡る弘前城本丸城壁の修復工事によって、弘前城の本丸は移築され、さらには、美しく桜を映し出す内堀は埋め立てられるというものです。

参考リンク：
弘前城本丸石垣修理事業が本格化します
（弘前市さんより）

この大規模な工事によって、上の写真のように内堀と桜、そして下乗橋と呼ばれる赤塗の橋の組み合わせとなる風景は工事が終了される予定の10年後の2024年まで見ることが不可能になります。

そのため、急遽、管理人宅の予定を調整し、4月29日の祝日に、弘前公園の桜を楽しむことにしました。

もちろん、ゴールデンウィークに訪れることも考えたのですが、弘前市さんが公表している2014年4月27日現在の弘前公園の桜の開花状況によると、公園内のほぼすべての桜は満開の状況になっていて、ゴールデンウィーク期間までは桜の花が最高の状態を維持できないと管理人自身は予想していることもあって、最も近い休日である4月29日を選択しました。

参考リンク：
弘前公園さくら情報№６（4月27日）
（弘前市都市環境部公園緑地課さんより）

確かに、連休中の予定を含め、急に青森県の弘前市までお花見のためだけに国内旅行するというのは難しいという方が多いとは思います。

それでも、写真やビデオなどでは表現できるとは思えない、弘前公園の包み込まれるような桜のボリュームを、園内をのんびり歩く中で思いっきり味わうことを、最高の状態で楽しむというのもなかなかおすすめだと考えているのも事実です。

実際、この次に今年と同じような状態の弘前公園を楽しめるのは2024年以降になってしまうわけですから。

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追記：続きの記事を書きました
弘前さくらまつりを楽しむために管理人が気をつけているたった１つのこと

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2014年4月26日土曜日

約4年ぶりのJALミラノ＆ローマ便の復活？周遊旅行に便利な特典航空券が期間限定で予約可能に

昨日のことですが、管理人にとって、とても面白いと感じるニュースがありました。

それがこれ、JALさんによる、チャーター便としての羽田空港からミラノやローマといったイタリアの空港への路線の期間限定の開設です。

簡単に今回のチャーター便開設について説明すると、
・羽田からミラノとローマ間をそれぞれ結ぶ路線
・チャーター便での2014年7月から9月までの期間限定運航
・運航日も毎日ではなく指定日のみ
・個人割引運賃や特典航空券での利用も可能
・使用機材はボーイング787-8
・時刻表は
　羽田からミラノ 16:00出発 21:00到着
　ミラノから羽田 13:20出発翌日08:00到着
　羽田からローマ 16:00出発 21:05到着
　ローマから羽田 13:15出発翌日08:00到着
・2014年5月1日（木曜日）11時から予約受付開始
といったところでしょうか。

参考リンク：
JAL羽田発イタリア行　国際チャーター便を運航
（JALさんより）

管理人として特に気になったのは、チャーター便としての運航にも関わらず、特典航空券の利用も可能ということです。

また、運航日も毎日ではなく指定日のみということも、プランを作成するときには想像以上に様々な制限の原因になります。

そこで、実際に運航予定を見てみると、
・7月第１週
２日（水曜日）羽田からミラノへ
４日（金曜日）羽田からミラノへ

・7月第２週
９日（水曜日）羽田からローマへ
10日（木曜日）ローマから羽田へ
11日（金曜日）羽田からローマへ
12日（土曜日）ローマから羽田へ

・7月第3週
16日（水曜日）羽田からミラノへ
17日（木曜日）ミラノから羽田へ
18日（金曜日）羽田からミラノへ
19日（土曜日）ミラノから羽田へ

・7月第4週
23日（水曜日）羽田からローマへ
24日（木曜日）ローマから羽田へ
25日（金曜日）羽田からローマへ
26日（土曜日）ローマから羽田へ

・7月第5週/8月第1週
7月30日（水曜日）羽田からミラノへ
7月31日（木曜日）ミラノから羽田へ
8月1日（金曜日）羽田からミラノへ
8月2日（土曜日）ミラノから羽田へ

・8月第2週
7日（木曜日）ローマから羽田へ
8日（金曜日）羽田からローマへ
9日（土曜日）ローマから羽田へ

・8月第3週
15日（金曜日）羽田からミラノへ
16日（土曜日）ミラノから羽田へ

・8月第4週
22日（金曜日）羽田からローマへ
23日（土曜日）ローマから羽田へ

・8月第5週
29日（金曜日）羽田からミラノへ
30日（土曜日）ミラノから羽田へ

・9月第1週
5日（金曜日）羽田からローマへ
6日（土曜日）ローマから羽田へ

・9月第2週
12日（金曜日）羽田からミラノへ
13日（土曜日）ミラノから羽田へ

・9月第3週
19日（金曜日）羽田からローマへ
20日（土曜日）ローマから羽田へ

・9月第4週
27日（土曜日）ミラノから羽田へ
となっていて、曜日ごとにある程度の規則性があることがわかりますね。

そのため、イタリア国内同士のミラノとローマの組み合わせだけではなく、パリなど他の国の都市を巡る旅程と組み合わせる個人周遊旅行でのプランニングを行うことで、特典航空券としての活用の幅が大きく広がるのは間違いありません。

管理人としても、もう少し早くにこのチャーター便の運航が発表されていたのであれば、2014年夏のヨーロッパ旅行で利用したいと思うほど魅力的な路線運航と言っても言い過ぎではないと感じています。

やはり、2010年までJALさんがイタリアまでの路線を開設していた時に、管理人宅でも利用していたのですが、渡航先に様々な選択肢が存在することは、特典航空券の取りやすさが大幅に改善されるだけではなく、旅程をあれこれカスタマイズする上でも、とても楽しいものですから。

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追記：続きの記事を書きました
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2014年4月25日金曜日

管理人がクロネコポイントを最大限利用するために気をつけている４つのこと

無料での参加が可能にも関わらず、様々なメリットが楽しめるポイントサービスとして、管理人宅でもコツコツと貯めているクロネコポイントがあります。

管理人作成の関連記事：
クロネコポイントは何に交換すべきなのか？管理人なりにベストな選択肢を考えてみる

クロネコポイントでの海外旅行当選を狙っての本気の戦略？管理人宅でのクロネコポイントの消費開始

意外に豪華な参加賞？クロネコポイントの海外旅行ツアー抽選に当選しなかった時に何が起こるのか

さて、このクロネコポイントですが、一見お手軽なようで、最大限ポイントを活用するとなると、意外に注意点が存在しているのも事実です。

管理人が実際に気をつけている注意点とは、
１、手動での申請が必要な受け取りポイントを無駄にしない
２、着払いポイントも忘れずに手動申請する
３、申請期限を忘れない
４、ポイント消費時には家族おまとめポイントを活用する
の４つです。

それぞれ見ていくことにしましょう。

１つめの、手動での申請が必要な受け取りポイントとは、クロネコヤマトさんから「宅急便お届けのお知らせ」というメールがクロネコメンバーズに登録しているメールアドレスに届かなかった荷物で得られるポイントのことです。

具体的には、一般利用者によって手書きの伝票などで送られた荷物や会社さんが利用した場合でも、クロネコヤマトさんとの特別な契約以外で送られた荷物が対象となります。

そのため、クロネコヤマトさんから事前に宅急便が届くことが通知されること無く届けられた荷物に関しては、忘れずに手動でのクロネコメンバーズのホームページから申請を行うべきでしょう。

逆に「宅急便お届けのお知らせ」で事前に通知されてから届けられた荷物に関しては、自動でのポイント付与が可能になっているため、特に手動でのポイント申請は不要となっています。

参考リンク：
荷物を受け取ってためる♪（個人宛にお届けの荷物限定！）
（クロネコヤマトさんより）

次に２つめの、着払いで発送した荷物についても、ポイントの獲得が可能なため、ポイントの申請を忘れるべきではありません。

確かに、着払いの場合、送り主が料金を負担する元払いよりも一般の消費者として利用する機会が少ないことが多いのも事実でしょう。

しかし、購入した商品が故障したなどの理由で、メーカーさんに送付する場合、着払いの利用が認められる場合も多く、そうしたケースでは、手書きの着払い伝票で送付した荷物のポイントも申請を行うことで付与されます。

もちろん、そうした場合でも獲得できるポイントは５ポイントのみと、元払いでの送付や受け取りに比べると少ないのですが、それでも、クロネコポイントは不足分を後になってお金で購入することはできない以上、獲得できるポイントは確実に入手するべきだと管理人は考えています。

参考リンク：
クロネコポイントのため方
（クロネコヤマトさんより）

さらに３つめの、申請期限もクロネコポイントを貯める上では意外に重要な注意点になります。

というのも、１つめと２つめの注意点にもあった、手動での申請が必要な荷物でポイントの獲得を行う場合、申請には期限が設定されているからです。

その期限とは、荷物の発送またはお届けが完了した日の7日前から14日後です。

参考リンク：
ポイントのため方・まとめ方について
（クロネコヤマトさんより）

２週間ほどの期間が設定されているのですが、まとめて手動での申請を行う場合など、この期限を越えてしまう可能性もあるため、それほど多くまとめずに、こまめにコツコツ申請を行うのがおすすめだと管理人は考えています。

最後に、４つめの、家族おまとめポイントも、実際にクロネコポイントを消費する際にはとても強力なサービスとして活用可能です。

というのも、
・登録住所
・名字
の２つが同一である場合という制限があるものの、この家族おまとめポイントサービスによって、家族間でのクロネコポイントの合算が可能になるからです。

そのため、長期的にポイントを貯め、多くのポイントを消費を必要とする商品への交換や抽選への応募にもポイントが活用可能になります。

参考リンク：
家族間でポイントをまとめる：「家族おまとめポイント」（家族間限定）
（クロネコヤマトさんより）

ちなみに、合算に必要な情報は、ポイントをまとめる先の家族のクロネコメンバーズIDのみとシンプルです。

また、ポイントは手続き完了後、すぐに家族のポイント履歴に加算されることも、ポイント消費をすぐに行いたい時には嬉しいポイントと言えます。

以上４つが管理人が実際にクロネコポイントを活用している時に気をつけている注意点です。

抽選への応募を行なった場合でも、一般に市販されていないクロネコヤマトさんオリジナルのミニカーがプレゼントされたりと、無料で利用可能とは思えない面白いサービスですから、これまでクロネコポイントを活用していないという方も、とりあえずこれからお試しで活用してみるというのもおすすめだと思いますよ。

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2014年4月24日木曜日

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無料で参加可能なポイントサービスにも関わらず、クロネコヤマトさんの宅急便の受け取りや発送を行うだけで、ポイントが貯まるサービスということで、楽しみながら参加してきました。

ただ、このポイントサービス開始当初、期間限定のキャンペーンとして2014年3月までと期限が設定されていたため、管理人としては残念に感じていたのですが、2014年2月に無事に延長が決定し、今現在もクロネコポイントを楽しみながら貯めることが可能になっています。

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さて、そんな管理人ですが、貯めたクロネコポイントは一貫して500ポイントの消費で参加可能な、JTB旅行券10万円分抽選に利用してきました。

その理由はというと、当選した際にもらえる旅行券10万円分が魅力的ということもあるのですが、その他にも、落選した時にもれなくもらえる参加賞のオリジナルグッズが、とても丁寧に作られたクロネコヤマトさん限定のミニカーが届けられてきたからです。

やはり、小さなお子さんなどにちょっとした手土産としてプレゼントすると、想像以上に喜んでもらえるため、管理人宅ではなかなか有効活用可能な嬉しい参加賞と言えます。

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そんな管理人宅に、2014年3月申し込み分の参加賞が届けられました。

気になる今回の内容はというと、クロネコヤマトミニカー・10tトラックです。

ちなみに、管理人宅では、毎月、管理人と管理人の家族のそれぞれ1口ずつ、合計2口分のJTB旅行券10万円分抽選応募を行なっているのですが、そのどちらもクロネコヤマトミニカー・10tトラックが届けられたということで、2014年3月に応募し、2014年4月に届けられるJTB旅行券10万円分抽選の参加賞はクロネコヤマトミニカー・10tトラックと考えても良いと思います。

参加賞の箱に入っている落選を知らせる紙も、これまでのものと変化はありませんでした。

また、上の写真は今回届けられたクロネコヤマトミニカー・10tトラック 2台とこれまでに届けられたものを並べてみたのですが、ミニカーについても特にこれまでと比べて変化はありません。

そういった意味では、これまでと同様、JTB旅行券10万円分抽選に応募した際は、クロネコヤマトミニカー・10tトラックなどのミニカーを参加賞として期待できるのかもしれませんね。

ちなみに、JTB旅行券10万円分抽選への応募月毎のこれまでの参加賞の経過はというと、
2013年7月以前：クロネコヤマトミニカー・10tトラック
2013年8月：クロネコヤマトミニカー・ウォークスルーN号車
2013年9月：クロネコヤマトミニカー・10tトラック
2013年10月：クロネコヤマトミニカー・ウォークスルーN号車
2013年11月：クロネコヤマトミニカー・ウォークスルーN号車
2013年12月：クロネコヤマトミニカー・10tトラック
2014年1月：クロネコヤマトミニカー・10tトラック
2014年2月：（トラブルで応募できず不明）
2014年3月：クロネコヤマトミニカー・10tトラック
といった形になっています。

管理人注：
不明となっている2014年2月は、日数の少ない2月の月末に起こった突発的なトラブルでJTB旅行券10万円分抽選への応募ができなかったため、参加賞の詳細は不明になってしまいました。
この点はとても悔やまれる部分なので、2014年3月応募分からは何日程度で参加賞が届けられるのかを調べる目的で継続してきた月末応募ではなく、毎月中旬の15日頃に応募を行うように変更しました。

こうしてみてみると、クロネコヤマトミニカー・10tトラックが多く参加賞として提供されていることが分かりますね。

とはいえ、クロネコヤマトミニカー・ウォークスルーN号車とクロネコヤマトミニカー・10tトラックを比較した場合、クロネコヤマトミニカー・10tトラックの方がサイズ的にも大きく、また、もれなくもらえる商品として必要なポイント数も大きいものですから、クロネコヤマトミニカー・10tトラックがもらえた方がお得と感じる方も多いでしょう。

そのため、この傾向は歓迎するべきかもしれません。

ポイントサービスと聞くと敬遠される方もいらっしゃるかもしれませんが、少し珍しい限定品のミニカーを入手する目的でクロネコポイントをコツコツ貯めてみるというのも、なかなかおすすめだと思いますよ。

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2014年4月23日水曜日

宅急便なのにもれなく最大15％の割引？クロネコヤマトの電子マネークロネコメンバー割が開始

比較的料金は高いと感じつつも、品質の良さからメインの宅配会社さんとしてクロネコヤマトさんを利用している管理人宅ですが、最近面白いと感じたニュースがあります。

それがこれ、クロネコメンバー割という割引サービスの開始です。

簡単にクロネコメンバー割について説明すると、
・国内向けの宅急便が割引になる電子マネーサービス
。割引率は
　クロネコメンバー割で10％
　クロネコメンバー割BIGで15％
・クロネコメンバー割は5,000円からチャージ可能
・クロネコメンバー割BIGは50,000円からチャージ可能
・利用にはクロネコメンバーズ電子マネーカードが必要
・クロネコメンバー割BIGは専用のカードの申し込みが必要
・クロネコメンバー割BIGカードの申し込み先は
　クロネコメンバーズフリーダイヤル：0120-36-9625
・チャージは直営店やセールスドライバー訪問時に可能
・クロネコメンバー割は持込割引・往復割引との併用が可能
・チャージと利用共に取扱店・コンビニエンスストアでは不可
・着払いの支払い時には利用不可
・チャージ後の有効期限は最終利用日から5年
・サービス開始は2014年5月21日から
といったところでしょうか。

参考リンク：
クロネコメンバー割
（クロネコヤマトさんより）

管理人として特に面白いと感じるのは、チャージ金額によって、割引率を変化させている部分です。

つまり長期的にでも50,000円以上の金額をクロネコヤマトさんの宅急便に利用するのであれば、クロネコメンバー割BIGでの15％以上の割引を選択し、それ以外の場合は、5,000円以上の比較的手軽なチャージが可能なクロネコメンバー割を利用するということも可能になっています。

別の見方をすると、これまでもクロネコヤマトさんで販売されていた宅急便回数券の電子マネー版という考え方もできそうですね。

参考リンク：
複数口減額制度・回数券サービス
（クロネコヤマトさんより）

特に、2014年4月1日、そして、2015年10月1日以降は、消費税額の変化で、宅配便料金に1円単位の値上げが行われますから、金額が固定されてしまっている回数券よりも、格段に利用者も使いやすく、ドライバーさん自身もお釣りの管理などの負担の小さな電子マネーサービスの重要性が高まっていると言っても間違いないはずですから。

では、管理人宅ではどちらを利用するのかというと、今のところ、クロネコメンバー割BIGカードの申し込みを行なってみたいと考えています。

確かに、1回のチャージ金額が50,000円からというのは、管理人宅の宅急便利用から考えても大きな金額ですが、有効期限が最終利用日から5年ということで、実際に利用し続ける限り、有効期限切れを心配する必要はありません。

そのため、クロネコメンバー割BIGに申し込み、今後数年15％分の割引を受けながら、50,000円分の宅急便利用を行う方が良いと考えました。

やはり、一律の料金設定が当たり前とされる宅配サービスで最大15％分の割引というのはなかなかのインパクトがありますから。

実際、今回のクロネコメンバー割だけではなく、クロネコポイントなどのポイントサービスを開始するなど、いろいろな部分で戦略的に攻めの姿勢を見せているクロネコヤマトさんには今後も注目していきたいと管理人自身考えています。

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2014年4月22日火曜日

ホールド感と調節能力の両立が快適？エアロバイクにも対応のペダルベルト WELLGO ナイロントークリップレスWトーストラップブラック W-8を使ってみた

毎日の生活の中にエアロバイクでの運動を習慣として組み込んでいる管理人ですが、最近、購入したエアロバイク関係の商品があります。

それがこれ、WELLGO ナイロントークリップレスWトーストラップブラック W-8というペダルベルトです。

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今回管理人は、アマゾンさんから購入したのですが、届いたのがこのパッケージです。

特に説明書の同梱もなく、製品のペダルベルト自体がプラスチック製の袋に入っているだけのシンプルなパッケージでした。

そのパッケージを開封してみると、ペダルベルトが左右合わせて合計2本入っていました。

さて、早速ペダルベルトを装着していくのですが、その際に注意点としては、ペダルの側面にペダルベルト装着用の穴が存在する必要があるということです。

そういった事情から、エアロバイクに付属するペダルでは利用は難しいため、ペダル自体の交換が必要です。

とはいえ、純正のペダルは長時間の利用での耐久性に不安がありますから、ペダルベルト用の穴のためだけではなく、耐久性向上のためにも、管理人同様、ペダル交換を行うのもおすすめです。

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重要なのはペダルのネジ規格の違い？エアロバイクのペダルが壊れた時にどのように対策を行うべきなのか

ペダルベルト装着時には、ここの部分を利用してペダルにペダルベルトを固定します。

ちなみに、ペダルベルト自体は、3層構造になっていて、単純に2本のベルクロテープのみで固定した場合よりも安定感が強くなっています。

その一方で、長さの調節を行う際は、3層構造になっているベルクロテープを2回はがす必要があるため、手軽さの面では、2層構造の2本のベルクロテープを利用した固定よりは劣るのも事実です。

とはいえ、管理人が実際にエアロバイクでこのペダルベルトを利用した限りでは、ある程度最適な長さで調整を行った後は、それほど変更する機会はないでしょうから、それほど気にならないというのが正直な感想です。

気になる長さ調整は15センチのベルクロテープを利用して行うため、強度的なことを考えると実際には13センチ程の長さ調整が可能だと管理人は考えています。

この結果、足のサイズが大きく、また、大きなシューズを履いた上でエアロバイクを利用するという方も特に気にすることなく、このペダルベルトを利用できるはずです。

実際にペダルへの装着を完了した状態を撮影したのが上の写真です。

管理人の場合、ペダルベルトの先端部分がペダルを固定するネジとは反対側に配置されるように装着しました。

そうすることで、ペダルベルトがエアロバイク本体に接触することがなくなり、快適なエアロバイク利用が可能になるため、おすすめです。

気になる満足度ですが、今のところエアロバイク運動が快適になり、購入してよかったと感じています。

やはり、足がしっかりペダルに固定されることで、特に足の使い方に注意していなくても、無駄なくペダルに運動エネルギーを伝え続けられるのはストレス軽減の意味でも効果が大きく、とても気に入っている大きな理由と言えます。

唯一、長期間利用した際の耐久性能だけが気になる部分ですが、価格も送料込で1,000円台ですから、1年から2年程度快適に利用できるのであれば十分といえるかもしれません。

この辺りは、管理人が毎日利用する中で、どの程度の耐久性があるのか試してみたいと思っている部分です。

もちろん、エアロバイクを利用する上では、購入しなくても困るとは限らないペダルベルトですが、少しでも快適にエアロバイク運動を継続したいという方にはなかなかおすすめだと、実際に利用している管理人自身強く感じています。

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2014年4月21日月曜日

スマートカバーとの組み合わせで快適に手に取れるのも魅力？Ergotron 50-193-200 LXノートブックトレーを実際に使い始めてみた

少し前のことですが、iPad用のトレーとして、エルゴトロンさんというメーカーが販売している、Ergotron 50-193-200 LXノートブックトレーを購入しました。

管理人作成の関連記事：
iPad用の省スペーストレーとしてErgotron 50-193-200 LXノートブックトレーを購入してみた

そこで、今回の記事では、開封を行い、実際にiPad用のトレーとして使ってみるまでをまとめてみたいと思います。

それではまず、開封してみることにしましょう。

開封してみると、
・梱包材に包まれたトレー本体
・透明なナイロン袋にまとめられた付属品
・紙製の説明書
の3点がパッケージに入っていることが分かります。

トレー本体は、金属製のしっかりした作りのもので、触れるとひんやりとした感触を感じます。

また、厚みもあり、金属の板を使って頑丈に仕上げていると感じるには十分な仕上がりのものです。

このトレーについて管理人が最も面白いと感じたのが、ノートPCやiPadを固定するための金具でした。

というのも、長さ調節はもちろん、角度や向きさえも変えることが可能で、かなりの自由度があるからです。

この結果、iPadよりも小さなiPad miniなどの小型タブレットも問題なくトレーを利用できます。

また、付属品もかなりの充実していて、写真の右上から
・粘着テープ付きベルクロ3組（合計6枚）
・粘着テープ付きすべり止め2枚
・落下防止用クリップ3種類
・VESA規格対応ネジ2種類8本
・ケーブル固定用のクリップ2個
というような内容になっていました。

特に、VESA規格対応ネジは指だけで締め付けられるタイプのネジも4本付属していましたから、設置作業が楽になり、管理人としては嬉しく感じたのも事実。

粘着テープなどはよく見てみると、接着剤などで有名な3Mさん製のものだとわかりますから、安定感や耐久性には期待できますね。

付属品の確認を終えてから、説明書を見てみると、付属品の使い方などが記載されていましたから、ノートPCなどを利用する場合など、安全な活用のためには、一度確認しておくのがおすすめです。

ただし、管理人宅の場合、iPadを置く用途に使うことが前提ですから、特に付属品のテープなどは活用せず、そのまま利用を開始しました。

実際に、トレーを管理人が利用しているLXデスクマウントアームに装着してみたのが上の写真です。

LXデスクマウントアーム自体、VESA規格の75x75mmと100mm×100mmの両方に対応していますから、装着は可能ですが、100mm×100mm対応用の部分が前方から見えてしまうことに。

とはいえ、LXデスクマウントアームの固定用の部分も、トレーも同じブラックの塗装で統一されていますから、それほど気になるものではありません。

さて、実際にiPadをこのトレーに置く時ですが、上の写真のような状態で利用しています。

というのも、iPad Air用のスマートカバーには、スリープに移行したり解除したり、あるいはスマートカバー自体をiPad本体に装着するための磁石が含まれているのですが、それによって、金属製のトレーにピタリと張り付くからです。

そのため、手に取る時は、iPadの上部に触れて、トレーからはがすようにしているのですが、こうした状況はかなり快適です。

また、トレーに下に位置する部分のスペースが有効活用できるのは、モニターアームを利用した際と同様ですから、もうすでにモニターアームを活用している方にはイメージしやすいメリットといえるはず。

確かに、タブレット等用のトレーに送料込みで4,000円台のコストと考える、少し割高だと考えてしまうかもしれませんが、それでも、快適性を考えると、かなり満足のお買い物になったというのが管理人の正直な感想と言えます。

管理人が実際に愛用のエルゴトロンさん製品購入先リンク：